Rund um die Fachzeitschrift „Navitecnia“
Argentiniens Staatsreederei: Quo vadis?
Zum dritten Mal will der argentinische Staat seine verlustbringende Schiffslinie ELMA (Empresa Lìneas Marìtimas des Estado) zum Verkauf bringen. Das entsprechende Ausschreiben ist für April oder Mai 1994 vorgesehen worden und es … [Weiterlesen]
Erfahrungen an Bord
Als Kriegsberichterstatter und Fachjournalist bin ich ja oft auf verschiedenen Schiffen mitgefahren, jedoch haben mich, eine Probefahrt auf einer Marineeinheit und die Jungfernfahrt auf einem Frachtschiff, ganz besonders beeindruckt… [Weiterlesen]
Probefahrt über den La Plata Fluss
Der breite La Plata Fluss ist zugleich auch Grenze zwischen Argentinien und Uruguay. Dabei sind die Hauptstädte beider Nationen, Buenos Aires und Montevideo, die an diesem Fluss liegen, durch regen Schiffsverkehr verbunden. Die Entfernung zwischen… [Weiterlesen]
Ein Hotel als Namensvetter
Meine Hauptbeschäftigung in Argentinien war die eines Herausgebers und Chefredakteurs einer Fachzeitschrift im maritimen Bereich. Zu meiner beruflichen Weiterbildung gehörte jedoch zusätzlich die periodische Beteiligung an schiffbautechnischen…[Weiterlesen]
Über die Glaubwürdigkeit
Heutzutage wird die Glaubwürdigkeit der Politiker immer mehr in Frage gestellt. Dieses aktuelle Thema hat in mir einige Erinnerungen erweckt, die sich auf die Leichtgläubigkeit der Kinder beziehen. Ende der 60er Jahren befand sich Argentinien in einem…[Weiterlesen]
Schiffstaufe mit Nebenwirkungen
Durch einen Zeitungsbericht hatte meine Tochter in Argentinien erfahren, dass das 272 m lange Containerschiff "Monte Rosa" der Reederei Hamburg Süd in den Hafen von Buenos Aires einfahren würde. Dadurch erinnerte sie sich an ein gleichnamiges, obwohl vie…[Weiterlesen]
Übernachtung auf einem Wrack
Im Januar 1965 erhielt ich in der Redaktion meiner Zeitschrift "Navitecnia", in Buenos Aires, die Nachricht, dass ein holländischer Tanker auf dem Rio de la Plata eine größere Havarie erlitten hatte. Das Schiff sollte nach Montevideo geschleppt und dort repariert…[Weiterlesen]
Weltumseglung
Im Jahre 1942 waren die Weltmeere alles, außer sicher. Trotz seiner Neutralitätserklärung erlitt auch Argentinien etliche Verluste auf See. Im April wurde der argentinische Tanker "Victoria" 300 Seemeilen vor der Küste der USA von einem deutschen U-Boot…[Weiterlesen]
Begegnungen
Die in Argentinien lebenden Deutschen verfolgten die Ereignisse des Zweiten Weltkrieges mit gespannter Aufmerksamkeit. Aus dem, was man aus den Zeitungsberichten oder Wochenschauen ergattern konnte, waren bald Begriffe wie Panzerschlacht, Sturzkampfflieger…[Weiterlesen]
Eine Fachzeitschrift entsteht
Als gelernter Schiffbauer in Argentinien hatte ich nie daran gedacht, einmal Herausgeber einer Fachzeitschrift zu werden. Die in den frühen 40er Jahren sich rasch entwickelnde argentinische Schiffbauindustrie benötigte dringend technische Mitarbeiter mit…[Weiterlesen]
Marineflieger in der Antarktis
Eine Nachricht überraschte die Welt am 6.Januar 1962: argentinische Marineflieger sind auf dem Südpol gelandet. Mit den damals verfügbaren Mitteln bedeutete dieses eine hervorragende Leistung, sowohl für Menschen wie auch für das Material…[Weiterlesen]